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物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推動(dòng)智慧城市快速發(fā)展

越來越多的城市正在實(shí)施智慧城市技術(shù)以加強(qiáng)城市運(yùn)營(yíng)。從智能照明到智能停車再到環(huán)境監(jiān)測(cè)器,城市領(lǐng)導(dǎo)者正在安裝數(shù)以千計(jì)的設(shè)備來收集可分析的數(shù)據(jù),以提供更好的居民體驗(yàn)并提高城市系統(tǒng)的效率。

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推動(dòng)智慧城市快速發(fā)展

最近發(fā)布的一項(xiàng)名為“物聯(lián)網(wǎng)成熟之旅”的研究描述了美國(guó)和英國(guó)的決策者是如何思考的。該研究是 2017 年工作的后續(xù)行動(dòng),由 Wi-Sun 聯(lián)盟委托,Wi-Sun 聯(lián)盟是一個(gè)由 300 多家成員公司組成的全球非營(yíng)利行業(yè)協(xié)會(huì),他們的使命是推動(dòng)全球互操作性的擴(kuò)散用于智能城市、智能電網(wǎng)和其他使用開放全球標(biāo)準(zhǔn)的物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 應(yīng)用的無線解決方案。

Wi-Sun 聯(lián)盟最近對(duì)英國(guó)和美國(guó)公共和私營(yíng)組織的 IT 決策者的調(diào)查證明了這一點(diǎn),超過 90% 的受訪者認(rèn)識(shí)到他們必須在未來 12 個(gè)月內(nèi)投資物聯(lián)網(wǎng)以保持競(jìng)爭(zhēng)力。與此同時(shí),83% 的人認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略對(duì)其業(yè)務(wù)至關(guān)重要,而不僅僅是有益的。

然而, Wi-Sun 聯(lián)盟也發(fā)現(xiàn)了一些更令人驚訝的結(jié)果。

早期的物聯(lián)網(wǎng)采用者更有可能謹(jǐn)慎地涉足物聯(lián)網(wǎng)池,專注于那些能夠快速獲勝的離散項(xiàng)目。然而,今天,那些繼續(xù)追求物聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃的組織現(xiàn)在經(jīng)常一頭扎進(jìn),認(rèn)識(shí)到它們帶來的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

隨著他們對(duì)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的信心越來越大,他們可能已經(jīng)認(rèn)識(shí)到該技術(shù)為數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來了更多機(jī)會(huì),并且可能會(huì)在這些早期成功的基礎(chǔ)上繼續(xù)發(fā)展——并變得更加雄心勃勃。

事實(shí)上,87% 的組織表示他們很可能或肯定會(huì)在未來 12-18 個(gè)月內(nèi)部署物聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃,高于 2017 年的 77%。

那么,這些雄心壯志指向哪里呢?在這里,我們來看看將部署物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一些最常見的用例。

安全和監(jiān)控

物聯(lián)網(wǎng)將最常用于增強(qiáng)安全和監(jiān)控,87% 的受訪者計(jì)劃在未來 12-18 個(gè)月內(nèi)為此部署該技術(shù),其次是配電自動(dòng)化、先進(jìn)的電表基礎(chǔ)設(shè)施和廢物管理。

交通管理

交通管理也在組織的物聯(lián)網(wǎng)雷達(dá)上。在過去五年中,智能停車是此類舉措中增幅最大的——從 2017 年的 57% 上升到 77%——而交通信號(hào)燈和控制裝置也在增加,這次增加了 18 個(gè)百分點(diǎn)。

環(huán)境監(jiān)測(cè)

我們還看到對(duì)噪音和空氣傳感器的需求從 2017 年的 62% 上升到 79%,而那些計(jì)劃電動(dòng)汽車充電計(jì)劃的人也從 66% 增長(zhǎng)到 79%,這清楚地表明對(duì)可持續(xù)性應(yīng)用的更大關(guān)注。有趣的是,7% 的受訪者現(xiàn)在將環(huán)境保護(hù)作為 2022 年物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的首要驅(qū)動(dòng)力,而 2017 年這一比例僅為 1%。

智能路燈

在 Wi-SUN 聯(lián)盟,隨著城市當(dāng)局希望控制能源使用和成本, Wi-SUN 聯(lián)盟一直處于智能路燈增長(zhǎng)的最前沿。倫敦金融城的照明現(xiàn)代化項(xiàng)目就是一個(gè)典型的例子,Wi-SUN FAN 技術(shù)用于在三年內(nèi)連接超過 12,000 盞燈。根據(jù)我們的研究,近四分之三 (72%) 的受訪者計(jì)劃在未來 12-18 個(gè)月內(nèi)推行路燈照明計(jì)劃。

這些用例中的每一個(gè)都展示了物聯(lián)網(wǎng)解決方案在幫助應(yīng)對(duì)城市人口增長(zhǎng)帶來的挑戰(zhàn)方面的不同潛力。

隨著以城市為中心的挑戰(zhàn)不斷加劇,看到組織以這種方式采用新技術(shù)令人興奮。

所有這些活動(dòng)的基礎(chǔ)是必須提供安全、可靠訪問的通信基礎(chǔ)設(shè)施。由于城市平均每天產(chǎn)生大約 1.8 億 GB 的數(shù)據(jù),可靠的連接對(duì)于一個(gè)功能齊全的系統(tǒng)至關(guān)重要。物聯(lián)網(wǎng)成熟度報(bào)告顯示,越來越多的城市專家正在設(shè)計(jì)混合系統(tǒng),其中包括通過無線接入點(diǎn) (WAP) 節(jié)點(diǎn)連接創(chuàng)建的蜂窩網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)的組合。

隨著越來越多的此類系統(tǒng)上線,挑戰(zhàn)和復(fù)雜性隨著提供更好的城市服務(wù)的機(jī)會(huì)而增加。網(wǎng)絡(luò)安全的技術(shù)挑戰(zhàn)以及部署和升級(jí) IT 基礎(chǔ)設(shè)施的復(fù)雜性越來越受到關(guān)注。市場(chǎng)還要求物聯(lián)網(wǎng)部署具有新水平的互操作性和全行業(yè)開放標(biāo)準(zhǔn)。這是對(duì)商業(yè)模式的破壞性力量,但如果管理得當(dāng),可以邀請(qǐng)公眾參與和創(chuàng)新的新水平。

城市是新舊、動(dòng)態(tài)力量和不斷變化的技術(shù)的結(jié)合體。緊跟推動(dòng)和響應(yīng)智慧城市需求的技術(shù)人員不斷變化的態(tài)度和優(yōu)先事項(xiàng)是一項(xiàng)重要活動(dòng)。我們必須對(duì)我們已經(jīng)到過的地方以及我們要去的地方進(jìn)行基準(zhǔn)測(cè)試,以便最好地了解城市的未來。

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